大口徑節流閥L41H

大口徑節流閥L41H性能規范
閥體材料 公稱壓力(MPa) 工作溫度(℃) 適用介質
碳鋼 1.6-6.4 ≤425 水、油品、蒸汽
10.0、16.0 ≤450
不銹鋼 P 1.6-16.0 ≤200 硝酸類
R 醋酸類
鉻鉬鋼 1.6-16.0 ≤550 油品、蒸汽
閥體材料：碳鋼、WCB、Cr5Mo、1Cr18Ni9Ti、1Cr18Ni12Mo2Ti、CF3、CF8、CF3M、CF8M等。
法蘭連接尺寸按JB/T79-94標準。
密封面型式有13Cr/13Cr、STL/STL、13Cr/STL、304/304、18-8/STL、18-8/18-8等。
閥體材料、法蘭形式、尺寸、密封面型式也可按用戶定貨要求進行設計、制造。
手輪可根據用戶需求選用撞擊式手輪。

節流原理
　　L41H大口徑節流閥的閥瓣在不同高度時，閥瓣與閥座所形成的簾面積(環形通路面積)也相應地變化，所以只要細致地調節閥瓣的高度，就可以精確地調節閥瓣與閥座所形成的簾面積，從而也就可以得到確定數值的流量和壓力。
　　四.節流閥的設計結構
　　(1)導向要求
　　當介質流過節流過通道時，以很高的速度沖擊閥瓣，會使其產生偏斜和振動，而影響調節的精確性，所以必須有導向裝置。對于月牙形、圓柱形和窗形結構的閥瓣由閥座的通道作為導向；對于圓錐形結構的閥瓣，可以在閥蓋的腔體里設計足夠長的凸臺并加工成導向孔，用來導向，如圖11-3(b)所示，也可以在閥桿和閥蓋之間設計導向機構，然而這時閥瓣要固接在閥桿上，留有的間隙要盡量小。
　　(2)抗沖蝕要求
　　閥瓣與閥座密封面受到高速介質的沖蝕作用，因而必須用耐沖蝕和磨損的材料來制造。
　　(3)閥桿梯形螺紋螺距
節流閥的閥桿螺紋梯形的螺距比同規格截止閥閥桿螺紋的螺距小，以便于節流閥進行精確的調節。

開啟高度
　　L41H大口徑節流閥是改變閥與閥座間的流通面積來實現對流量的調節作用的。對于月牙形和圓錐形閥瓣來說，錐度或斜率愈大，橫截面積變化愈快，即開啟高度愈小，則調節性能愈差。相反，如果錐度或斜率愈小，橫截面積變化愈緩慢，或者說閥瓣愈長，開啟高度愈大，則調節性能愈好。
　　針形閥實際上就是橫截面積變化十分緩慢的一種小口徑節流閥。在決定節流閥閥瓣開啟高度時，應考慮到閥門的密封形式。當閥門為填料密封時，由于截止閥與節流閥常常采用*相同的閥體毛壞，開啟高度的大小并無嚴格的規定而只受閥體高度的限制。當閥門為波紋管密封時，由于開啟高度的大小直接影響波紋管元件的長度，波紋管原件過長，不僅大大增加閥門的總體高度，還會降低波紋管元件本身的失穩壓力，即降低密封結構的壓力承載性能。因而，開啟高度的大小是否合理，終會影響閥門的性能和密封效果。這時，應首先找出節流閥的理想工況點，規定合理的節流范圍(通常為開啟高度的30%~70%)，再據此確定開啟高度的大小。但是，不論何種密封方式的閥門，到達開啟高度的終點時，在閥瓣與閥座之間的流通面積均應不小于入口端的橫截面積。
　　實際上，節流閥的調節性能好壞，除了閥瓣與閥座間的流通面積變化情況外，還與流阻系數有密切相關，故在確定閥瓣幾何形狀及尺寸時，流量與流阻試驗常常是*的手段。

大口徑節流閥L41H是通過改變節流截面或節流長度以控制流體流量的閥門。將節流閥和單向閥并聯則可組合成單向節流閥。節流閥和單向節流閥是簡易的流量控制閥，在定量泵液壓系統中，L41H大口徑節流閥節流閥和溢流閥配合，可組成三種節流調速系統，即進油路節流調速系統、回油路節流調速系統和旁路節流調速系統。節流閥沒有流量負反饋功能，不能補償由負載變化所造成的速度不穩定，一般僅用于負載變化不大或對速度穩定性要求不高的場合。
　　節流閥的外形結構與截止閥并無區別，只是它們啟閉件的形狀有所不同。節流閥的啟閉件大多為圓錐流線型，通過它改變通道截面積而達到調節流量和壓力。節流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質壓力之用。 　　
　　介質在節流閥瓣和閥座之間流速很大，以致使這些零件表面很快損壞－即所謂氣蝕現象。為了盡量減少氣蝕影響，閥瓣采用耐氣蝕材料（合金鋼制造）并制成*角為140～180的流線型圓錐體，這還能使閥瓣能有較大的開啟高度，一般不推薦在小縫隙下節流。